Snarler AT6 S

O bestie mecanică neîmblânzită: „ochi” pătrunzători, corp aerodinamic și linii impunătoare. Forma vizuală simplă și finisajele contrastante creează o estetică unică.

Linii elegante și curgătoare, care urcă discret din partea din față către spate. Suprafața fluidă și curbele continue creează ceea ce este descris pe pagină ca „tensiune controlată”.

Motorul DOHC de 570 cc, răcit cu lichid, monocilindric, în 4 timpi, livrează 48 Nm și 44 cp. Împreună cu sistemul de injecție EFI, este gândit să funcționeze fără probleme la altitudine și în condiții variate de temperatură.

Două fluxuri de ulei răcesc mai rapid cilindrul, rezultatul fiind fiabilitate ridicată și eficiență crescută a motorului.

Sistemul dublu de răcire ajută motorul să funcționeze constant la temperatura optimă, chiar și în off-road extrem.

Amortizoare complet reglabile cu arcuri progresive (preîncărcare reglabilă), suspensie independentă față/spate cu cursă 18 cm / 21 cm și gardă la sol de 27 cm - pentru confort și capacitate mai bună pe teren dificil.

Cadru din oțel aliat cu crom-molibden, de înaltă rezistență: ușor, dar rigid, pentru stabilitate excelentă și senzație mai precisă la condus.

Tracțiune selectabilă și diferențial blocabil față în dotarea standard, pentru stabilitate în viraje și tracțiune bună pe teren accidentat.

Troliu electric de 1.134 kg și portbagaje față/spate care pot susține până la 120 kg, cu posibilitate de montare accesorii.